福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州(fúzhōu)现代物流城的 该铁路全线最长(zuìzhǎng)大桥—— 进入了上部(shàngbù)结构施工阶段 据悉，福州港口后方铁路(tiělù) 敖江特大桥是其(qí)控制性工程之一 ▲福州港口(gǎngkǒu)后方铁路线路示意图 敖江特(áojiāngtè)大桥位于潘渡镇(zhèn)贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等(děng)，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的(de)桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已(yǐ)完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二工区(gōngqū)经理(jīnglǐ)吴丹介绍，上部(shàngbù)结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。