青岛喜中5金2银!2750万元头奖来袭
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青岛喜中5金2银!2750万元头奖来袭眼下,正值(zhèngzhí)第六届跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览(zhǎnlǎn)吸引了过路人的目光,“哇,就像科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外(shìwài),混合翼(yì)无人机、无人直升机、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些(zhèxiē)产品均为“山东造”。
6月19日(rì)下午,第六届(dìliùjiè)跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会通用航空和低空经济发展论坛举行,这也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂,共商如何启航低空未来。在这场国际(guójì)盛会上,山东以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐(zhújiàn)壮大的低空“势力”和不断增强的“硬实力”密不可分。
6月2日,一名出生仅1天的新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至(zhì)青岛市妇女儿童医院治疗(zhìliáo)。搭载医护人员的山东高速华通航空公司直升机从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相(xiāng)较(jiào)地面转运2.5小时效率提高约67%,为患儿节省宝贵救治时间(shíjiān)。
高效的直升机转运,搭建起一条条空中“生命走廊”。当前,医疗救援(jiùyuán)已经成为低空经济中的典型应用场景(chǎngjǐng)。
立足各地资源禀赋和实际需求,丰富多元的低空经济应用场景(chǎngjǐng)近年来在山东多点开花,打开了人们对未来“天空之城(chéng)”的想象空间。
在(zài)济南(jǐnán),“打飞的”正在变得如同打车一样简单,打开“济南低空”App,可以下单无人机服务(fúwù),文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条海岛低空物流常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递(jìdì)物流“空中直达(dá)”的新突破,积米崖(yá)与灵山岛低空物流“10分即达”。
在菏泽,飞手操作无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧(zhìhuì)管理平台。空中无人机巡航结合地面智能设备监测(jiāncè)、人工重点排查,开创了“空、天(tiān)、地、河”的河流巡查巡检新模式。
在德州(dézhōu),搭载专业清洗系统(xìtǒng)的无人机,对各类光伏板进行(jìnxíng)自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘影响降低发电效率的难点、痛点,同时提高作业安全性。
低空经济发展,场景(chǎngjǐng)是关键。落地的应用(yìngyòng)场景,为各类低空新技术、新产品提供生长空间,也为完善基础设施、优化产业(chǎnyè)布局提供了指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器的低空飞行活动(huódòng)为牵引,辐射带动航空器研发、生产(shēngchǎn)、销售及综合服务等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域(lǐngyù)重点产品(chǎnpǐn)和典型(diǎnxíng)应用场景公示,50个硬核产品与 30个创新场景集中亮相(liàngxiàng)。此次(cǐcì)公示的50个重点产品覆盖整机、配套零部件、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术(jìshù)底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域,既有解决“急难愁(chóu)盼”的民生服务,也有传统业态(yètài)的创新变革。两份清单,折射山东以低空标志性应用新场景为引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业(qǐyè)撑起420亿产业势能
低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力的代表,科技含量高、创新要素集中,产业链条长(tiáozhǎng)、应用场景(chǎngjǐng)广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展的极具活力和创造力(chuàngzàolì)的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大(dà),发展低空经济具有显著优势(yōushì)。
作为全(quán)国唯一拥有全部41个(gè)工业大类的(de)省份,山东发展低空(dīkōng)经济拥有强大的产业支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链,足以支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览(zhǎnlǎn)现场,山东省低空经济协会(xiéhuì)副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文介绍。
以滨州为例,该市低空经济产业链(chǎnyèliàn)条齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等(děng)(děng)三大园区,园区内中国商飞、万丰(wànfēng)飞机等行业巨头齐聚,获批DA40飞机生产许可证(xǔkězhèng)(PC)。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业(qǐyè),涵盖了从原材料、零部件,到关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州(bīnzhōu)拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省唯一一所(yīsuǒ)航空类特色高校——山东航空学院,政策(zhèngcè)、技术、平台、人才等集聚成势。
山东较为(wèi)完善的基础设施,为低空飞行提供保障。截至2024年,山东7个(gè)支线运输机场均建成低空保障设施,日照机场被民航局确定为“运通(yùntōng)融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航企业达到42家,通用航空飞行规模(guīmó)连续多年稳居全国第一,为低空经济高质量发展奠定了(le)坚实基础。
低空空域是重要战略资源,是推动低空经济高质量发展的关键支撑。山东(shāndōng)划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市、滨州市(bīnzhōushì)分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居(jū)华东地区首位;其他市也根据飞行需求划设了(le)相应空域。
低空经济具有无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关,融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。目前,济南空天信息等产业集群初步培育形成,青岛作为全国(quánguó)首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业壹通无人机完全自主研发的(de)大型无人运输机TP1000在(zài)成功首飞,滨州、枣庄(zǎozhuāng)、东营、威海等地本土企业加速壮大,中航工业(gōngyè)、亿航智能等领军企业招引取得显著(xiǎnzhù)进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化为(wèi)发展动能
将(jiāng)产业家底转化为发展新动能,离不开完善的顶层设计(shèjì)。6月13日召开的山东省委(shāndōngshěngwěi)常委会会议上提出,要抢抓低空(dīkōng)经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂”。
近年来,山东锚定未来发展,推出一系列利好政策,积极(jījí)在低空产业中“落子布局(bùjú)”。
2024年(nián)9月起(qǐ),山东密集(mìjí)出台低空经济政策:9月发布《山东省推进低空空域协同管理实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量(gāozhìliàng)发展三年行动(xíngdòng)方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路“互联互通(hùliánhùtōng)”、服务应用“提质(tízhì)增效”四大行动。
《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核(liǎnghé)引领,东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济(jīngjì)发展新格局,明确其作为全省经济增长极与全国创新(chuàngxīn)策源地(cèyuándì)的定位。方案还提出完善(wánshàn)基础设施、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月,青岛低空飞行监管及(jí)服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立了低空经济(jīngjì)产业(chǎnyè)引导基金(jījīn)(jījīn)。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿。去年10月,济南市表示,为促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的多种(duōzhǒng)产业基金。同年11月,由青岛地铁集团发挥平台优势(yōushì),借助金融活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。
当前(dāngqián),低空“势力”正乘风而起、扶摇直上。未来,山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中(zhōng)破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子 秦天宇(tiānyǔ) 设计(shèjì) 耿俊逸 唐浩鑫)
眼下,正值(zhèngzhí)第六届跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览(zhǎnlǎn)吸引了过路人的目光,“哇,就像科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外(shìwài),混合翼(yì)无人机、无人直升机、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些(zhèxiē)产品均为“山东造”。
6月19日(rì)下午,第六届(dìliùjiè)跨国公司领导人青岛(qīngdǎo)峰会通用航空和低空经济发展论坛举行,这也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂,共商如何启航低空未来。在这场国际(guójì)盛会上,山东以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐(zhújiàn)壮大的低空“势力”和不断增强的“硬实力”密不可分。
6月2日,一名出生仅1天的新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至(zhì)青岛市妇女儿童医院治疗(zhìliáo)。搭载医护人员的山东高速华通航空公司直升机从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相(xiāng)较(jiào)地面转运2.5小时效率提高约67%,为患儿节省宝贵救治时间(shíjiān)。
高效的直升机转运,搭建起一条条空中“生命走廊”。当前,医疗救援(jiùyuán)已经成为低空经济中的典型应用场景(chǎngjǐng)。
立足各地资源禀赋和实际需求,丰富多元的低空经济应用场景(chǎngjǐng)近年来在山东多点开花,打开了人们对未来“天空之城(chéng)”的想象空间。
在(zài)济南(jǐnán),“打飞的”正在变得如同打车一样简单,打开“济南低空”App,可以下单无人机服务(fúwù),文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条海岛低空物流常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递(jìdì)物流“空中直达(dá)”的新突破,积米崖(yá)与灵山岛低空物流“10分即达”。
在菏泽,飞手操作无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧(zhìhuì)管理平台。空中无人机巡航结合地面智能设备监测(jiāncè)、人工重点排查,开创了“空、天(tiān)、地、河”的河流巡查巡检新模式。
在德州(dézhōu),搭载专业清洗系统(xìtǒng)的无人机,对各类光伏板进行(jìnxíng)自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘影响降低发电效率的难点、痛点,同时提高作业安全性。
低空经济发展,场景(chǎngjǐng)是关键。落地的应用(yìngyòng)场景,为各类低空新技术、新产品提供生长空间,也为完善基础设施、优化产业(chǎnyè)布局提供了指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器的低空飞行活动(huódòng)为牵引,辐射带动航空器研发、生产(shēngchǎn)、销售及综合服务等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域(lǐngyù)重点产品(chǎnpǐn)和典型(diǎnxíng)应用场景公示,50个硬核产品与 30个创新场景集中亮相(liàngxiàng)。此次(cǐcì)公示的50个重点产品覆盖整机、配套零部件、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术(jìshù)底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域,既有解决“急难愁(chóu)盼”的民生服务,也有传统业态(yètài)的创新变革。两份清单,折射山东以低空标志性应用新场景为引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业(qǐyè)撑起420亿产业势能
低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力的代表,科技含量高、创新要素集中,产业链条长(tiáozhǎng)、应用场景(chǎngjǐng)广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展的极具活力和创造力(chuàngzàolì)的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大(dà),发展低空经济具有显著优势(yōushì)。
作为全(quán)国唯一拥有全部41个(gè)工业大类的(de)省份,山东发展低空(dīkōng)经济拥有强大的产业支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链,足以支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览(zhǎnlǎn)现场,山东省低空经济协会(xiéhuì)副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文介绍。
以滨州为例,该市低空经济产业链(chǎnyèliàn)条齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等(děng)(děng)三大园区,园区内中国商飞、万丰(wànfēng)飞机等行业巨头齐聚,获批DA40飞机生产许可证(xǔkězhèng)(PC)。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业(qǐyè),涵盖了从原材料、零部件,到关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州(bīnzhōu)拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省唯一一所(yīsuǒ)航空类特色高校——山东航空学院,政策(zhèngcè)、技术、平台、人才等集聚成势。
山东较为(wèi)完善的基础设施,为低空飞行提供保障。截至2024年,山东7个(gè)支线运输机场均建成低空保障设施,日照机场被民航局确定为“运通(yùntōng)融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航企业达到42家,通用航空飞行规模(guīmó)连续多年稳居全国第一,为低空经济高质量发展奠定了(le)坚实基础。
低空空域是重要战略资源,是推动低空经济高质量发展的关键支撑。山东(shāndōng)划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市、滨州市(bīnzhōushì)分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居(jū)华东地区首位;其他市也根据飞行需求划设了(le)相应空域。
低空经济具有无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关,融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。目前,济南空天信息等产业集群初步培育形成,青岛作为全国(quánguó)首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业壹通无人机完全自主研发的(de)大型无人运输机TP1000在(zài)成功首飞,滨州、枣庄(zǎozhuāng)、东营、威海等地本土企业加速壮大,中航工业(gōngyè)、亿航智能等领军企业招引取得显著(xiǎnzhù)进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化为(wèi)发展动能
将(jiāng)产业家底转化为发展新动能,离不开完善的顶层设计(shèjì)。6月13日召开的山东省委(shāndōngshěngwěi)常委会会议上提出,要抢抓低空(dīkōng)经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂”。
近年来,山东锚定未来发展,推出一系列利好政策,积极(jījí)在低空产业中“落子布局(bùjú)”。
2024年(nián)9月起(qǐ),山东密集(mìjí)出台低空经济政策:9月发布《山东省推进低空空域协同管理实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量(gāozhìliàng)发展三年行动(xíngdòng)方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路“互联互通(hùliánhùtōng)”、服务应用“提质(tízhì)增效”四大行动。
《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核(liǎnghé)引领,东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济(jīngjì)发展新格局,明确其作为全省经济增长极与全国创新(chuàngxīn)策源地(cèyuándì)的定位。方案还提出完善(wánshàn)基础设施、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月,青岛低空飞行监管及(jí)服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立了低空经济(jīngjì)产业(chǎnyè)引导基金(jījīn)(jījīn)。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿。去年10月,济南市表示,为促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的多种(duōzhǒng)产业基金。同年11月,由青岛地铁集团发挥平台优势(yōushì),借助金融活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。
当前(dāngqián),低空“势力”正乘风而起、扶摇直上。未来,山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中(zhōng)破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子 秦天宇(tiānyǔ) 设计(shèjì) 耿俊逸 唐浩鑫)









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