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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

财联社6月12日讯(编辑 黄君芝)知名科技投资人“木头姐”凯茜•伍德(Cathie Wood)的方舟投资管理公司(Ark Investment)最新(zuìxīn)预测,到2030年(nián),马斯克的美国太空探索(tànsuǒ)技术公司(SpaceX)的价值(jiàzhí)可能会从当前的3500亿美元增长至(zhì)2.5万亿美元。

据(jù)计算,这一(zhèyī)基准估值相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资后实现38%的年化回报率。

而相比之下,方舟资管预计,到(dào)2029年,特斯拉的市值(shìzhí)将达到8万亿美元(wànyìměiyuán)。此外,该公司还预计,到2030年,马斯克旗下公司总价值将超过10万亿美元。

目前(qián)美股市场上,排名前三的微软、苹果和英伟达的市值分别为(wèi)3.51万亿美元(wànyìměiyuán)、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名为亚马逊,市值为2.26万亿美元。

方舟资管发布的最新(zuìxīn)预测标志着其对马斯克公司的乐观情绪又卷土重来了。一直以来,伍德都是马斯克的“死忠粉”,她将这位世界(shìjiè)首富描述为“我们这个时代(shídài)的发明家”。但她日前警告称,“特马决裂”间接(jiànjiē)凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度。

不过,随着事态平息,伍德和(hé)其他投资者正渐渐(jiànjiàn)将目光(mùguāng)重新聚焦于马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。

“星链”(Starlink)是全球(quánqiú)卫星互联网的主要参与者。自2019年第一颗卫星进入(jìnrù)太空以来,“星链”已经发射了7000多颗卫星。该公司(gōngsī)目前为450多万客户提供服务,控制着全球60%以上(yǐshàng)的在轨卫星。

据了解,这数千颗Starlink卫星使用卫星间激光链路在太空中以光速相互(xiānghù)传递数据,从而使该网络能够(nénggòu)覆盖全球。而且,Starlink的卫星保持在低轨道上,使它们能够比一些本地互联网(hùliánwǎng)提供商向更多的地方提供更快(gèngkuài)的互联网服务。

据哈佛大学天体物理学家Jonathan McDowell估算,目前(mùqián)大约有7600颗这样的卫星(wèixīng)(wèixīng)在轨道上运行。这些(zhèxiē)卫星的寿命约为5年。SpaceX公司则希望最终能有4.2万颗这样的卫星升空。

方舟资管与太空投资(tóuzī)研究公司(gōngsī)Mach33共同研发的(de)估值模型显示,这一指标将在2035年左右达到。方舟资管认为,这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元的收入,占(zhàn)全球预计通信支出的15%。

这是什么概念?以世界上(shàng)最赚钱的苹果公司为例,其去年的销售额约为3910亿美元(yìměiyuán)。

这一分析还将SpaceX的火星计划(jìhuà)考虑在内。方舟资管认为,一旦星链成熟,有(yǒu)了稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”,将资源转移(zīyuánzhuǎnyí)到建造火星基础设施上。

该(gāi)公司强调(qiángdiào),特斯拉的人形机器人擎天柱(Optimus),以及马斯克的隧道(suìdào)挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在火星上建立殖民地的必要基础设施建设至关重要。

当然,马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府(zhèngfǔ)合同。根据联邦支出记录,该公司(gōngsī)在过去15年里从美国政府那里(nàlǐ)获得了200多亿美元。

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