盘前必读丨商务部回应中重稀土出口管制;中颖电子实控人或变更
盘前必读丨商务部回应中重稀土出口管制;中颖电子实控人或变更
盘前必读丨商务部回应中重稀土出口管制;中颖电子实控人或变更新华社北京6月8日电(rìdiàn) 6月8日是第17个世界海洋日和(hé)第18个全国海洋宣传日。2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元(wànyìyuán)。
今年以来,海洋经济(jīngjì)呈现向(xiàng)新向好发展态势,一季度海洋生产总值2.5万亿元,同比增长5.7%。海洋产业发展稳中向好,新质生产力加快(jiākuài)形成,涌动的蓝色新动能正成为我国经济发展的重要推动力。
“蓝色产业(chǎnyè)”纷纷崛起
在海南岛西南角,从海南乐东黎族自治县龙栖湾(lóngqīwān)海岸启航,深入大海约8海里,便可抵达龙栖湾普盛(pǔshèng)海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷,不仅配备了4个智能养殖(yǎngzhí)(yǎngzhí)旅游平台和50个智能养殖网箱,还建设了水产品加工厂和海洋养殖科研中心等陆域设施。
这是近期拍摄的普盛海洋半潜式养殖旅游(lǚyóu)平台“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福(wángcúnfú) 摄
“平台的目标是(shì)可渔、可娱。”海南普盛海洋科技发展有限公司副总经理林才喜表示,目前正在持续推进海洋牧场二期(èrqī)建设(jiànshè)。届时,不仅养殖规模和平台面积将进一步扩大,还将开放海上住宿、餐饮、垂钓等休闲渔业功能(gōngnéng),打造乐东“海域+陆域”全域型智慧海洋牧场新产业,为游客提供更加丰富(fēngfù)的体验。
海洋是高质量(gāozhìliàng)发展战略要地,我国海洋经济发展成型起势。2024年,全国(quánguó)海洋生产总值占国内生产总值的比重达到7.8%。
不久前,渤海(bóhǎi)亿吨级油田垦利(kěnlì)10-2油田开发项目(一期)最后一个平台组块完成出货装船(zhuāngchuán),赴渤海南部海域进入海上安装和联调(liándiào)。“最后的‘积木’顺利起运。”油田开发项目建造经理王楠说,项目3座海上平台陆地建造工作全面收官。
海洋(hǎiyáng)新兴产业发展多维(duōwéi)向好,海洋药物和生物制品业不断取得新突破。
在青岛海洋生物医药研究院的(de)实验室中,研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目,免疫(miǎnyì)抗肿瘤海洋一类新药(xīnyào)BG136已启动临床二期试验。
中国工程院院士、青岛(qīngdǎo)海洋生物医药研究院名誉(míngyù)院长管华诗说,当地相关部门大力支持海洋生物医药领域创新团队开展研究,深度(shēndù)实施“蓝色药库(yàokù)”开发计划,以科技成果转化落地为目标,正着力形成全链条高水平科学研究体系。
8日,自然资源(zìránzīyuán)部联合海南省政府在海口(hǎikǒu)市举办2025年世界(shìjiè)海洋日暨全国(quánguó)海洋宣传日主场活动,引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套活动之一,极地科考破冰船“雪龙2”号近日抵达海口,开展公众开放日等活动。
“雪龙(xuělóng)2”号于2024年11月1日从广州出发,历时208天,总航程4万余海里,创下(chuàngxià)中国极地考察(kǎochá)史上(shǐshàng)单船执行任务最长时间纪录。这次考察进一步推动了极地领域(lǐngyù)科研和后勤保障的国际合作,探索了开展国际化、跨季节、跨学科综合调查的新途径,为我国参与南极海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑。
向海(xiànghǎi)向新,借助科技创新,让蓝色资源转化为发展动能。
北部湾畔,天高云阔,80多台风机矗立在碧海蓝天之间(zhījiān)。伴随叶片徐徐转动,阵阵海风源源不断地转化为清洁(qīngjié)电能(diànnéng),点亮万家灯火(wànjiādēnghuǒ)。去年12月,广西首个海上风电项目——防城港海上风电示范项目A场址工程正式全容量并网发电。
广西广投北部湾海上(hǎishàng)风力发电有限公司运维管理人员谢海龙(hǎilóng)说,项目通过系统采集、分析、预警、辅助决策等,显著提高巡检效率,推动海上风电(fēngdiàn)运维模式向无人化、智能化转变。
位于广西防城港市的海上风电(fēngdiàn)项目。(陆启汕 摄)
科技(kējì)赋能,海洋工程装备制造业发展(fāzhǎn)向好。一季度,我国新承接海工订单金额、交付(jiāofù)订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。
仔细查看“通浚”轮建造(jiànzào)图纸、与(yǔ)工(gōng)程师探讨设备安装细节……最近一段时间,中交天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都守在江苏(jiāngsū)启东海工船舶工业园里。这艘超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键阶段,将于2025年8月正式下水。
作为我国自主设计研发的(de)高端海洋装备(zhuāngbèi),“通浚”轮载泥量巨大,达到38000立方米舱容,相当于15个标准(biāozhǔn)游泳池的容量。蔡建军说,“通浚”轮配备(pèibèi)国内先进智能疏浚系统,成功攻克挖泥船操作员“看不见”水下(shuǐxià)土质的难题,实现自主寻优、一键疏浚、水下可视化等。
记者采访了解到,各地坚持陆海统筹、山海联动、资源融通,抓好(zhuāhǎo)海洋开发(kāifā),建设海洋强省。
海南提出,将积极发展深海科技、海洋智能(zhìnéng)装备制造、深远海养殖等新兴海洋产业,争取用10年时间(shíjiān)再造一个“海上海南”。
海南省海洋厅厅长李东屿表示,海南具有全国独特的深海资源禀赋,有优势和条件通过(tōngguò)谋划一系列重大深海、深地、深空对海应用场景项目,实现“以资源换市场”;深海创新发展(fāzhǎn)要素在三亚崖州湾科技城和澄迈油服基地集聚,有基础(jīchǔ)和条件实现“以市场换技术(jìshù)”。
多地也在(zài)出台系列政策,推动海洋经济多点开花——
优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋发展(fāzhǎn)远景规划》,提出打造全球海洋科技创新策源区(qū)、海洋产业(chǎnyè)发展先导区、海洋高端(gāoduān)人才引领区、海洋生态文明示范区、海洋命运共同体试验区以及世界一流的国际航运中心等“五区一中心”的战略布局。
攻关重点任务(rènwù)。天津市规划和自然资源局局长(jújúzhǎng)陈勇说,天津市近期(jìnqī)通过了海水淡化方面的文件,明确了未来在核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等方面的重点任务。
推动产业(chǎnyè)升级。“我们(wǒmen)将(jiāng)聚焦‘人工智能+’赋能海工装备、海洋渔业、海洋新能源等海洋产业发展,加快培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区(guǎngxīzhuàngzúzìzhìqū)发展改革委总经济师蓝伟明介绍,广西将以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体,加快引入一批(yīpī)重点项目落地,为海洋强区建设注入强劲动能。
乘风起,共潮生(gòngcháoshēng)。海洋经济这艘巨轮正破浪前行。
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新华社北京6月8日电(rìdiàn) 6月8日是第17个世界海洋日和(hé)第18个全国海洋宣传日。2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元(wànyìyuán)。
今年以来,海洋经济(jīngjì)呈现向(xiàng)新向好发展态势,一季度海洋生产总值2.5万亿元,同比增长5.7%。海洋产业发展稳中向好,新质生产力加快(jiākuài)形成,涌动的蓝色新动能正成为我国经济发展的重要推动力。
“蓝色产业(chǎnyè)”纷纷崛起
在海南岛西南角,从海南乐东黎族自治县龙栖湾(lóngqīwān)海岸启航,深入大海约8海里,便可抵达龙栖湾普盛(pǔshèng)海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷,不仅配备了4个智能养殖(yǎngzhí)(yǎngzhí)旅游平台和50个智能养殖网箱,还建设了水产品加工厂和海洋养殖科研中心等陆域设施。

这是近期拍摄的普盛海洋半潜式养殖旅游(lǚyóu)平台“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福(wángcúnfú) 摄
“平台的目标是(shì)可渔、可娱。”海南普盛海洋科技发展有限公司副总经理林才喜表示,目前正在持续推进海洋牧场二期(èrqī)建设(jiànshè)。届时,不仅养殖规模和平台面积将进一步扩大,还将开放海上住宿、餐饮、垂钓等休闲渔业功能(gōngnéng),打造乐东“海域+陆域”全域型智慧海洋牧场新产业,为游客提供更加丰富(fēngfù)的体验。
海洋是高质量(gāozhìliàng)发展战略要地,我国海洋经济发展成型起势。2024年,全国(quánguó)海洋生产总值占国内生产总值的比重达到7.8%。
不久前,渤海(bóhǎi)亿吨级油田垦利(kěnlì)10-2油田开发项目(一期)最后一个平台组块完成出货装船(zhuāngchuán),赴渤海南部海域进入海上安装和联调(liándiào)。“最后的‘积木’顺利起运。”油田开发项目建造经理王楠说,项目3座海上平台陆地建造工作全面收官。
海洋(hǎiyáng)新兴产业发展多维(duōwéi)向好,海洋药物和生物制品业不断取得新突破。
在青岛海洋生物医药研究院的(de)实验室中,研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目,免疫(miǎnyì)抗肿瘤海洋一类新药(xīnyào)BG136已启动临床二期试验。
中国工程院院士、青岛(qīngdǎo)海洋生物医药研究院名誉(míngyù)院长管华诗说,当地相关部门大力支持海洋生物医药领域创新团队开展研究,深度(shēndù)实施“蓝色药库(yàokù)”开发计划,以科技成果转化落地为目标,正着力形成全链条高水平科学研究体系。
8日,自然资源(zìránzīyuán)部联合海南省政府在海口(hǎikǒu)市举办2025年世界(shìjiè)海洋日暨全国(quánguó)海洋宣传日主场活动,引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套活动之一,极地科考破冰船“雪龙2”号近日抵达海口,开展公众开放日等活动。
“雪龙(xuělóng)2”号于2024年11月1日从广州出发,历时208天,总航程4万余海里,创下(chuàngxià)中国极地考察(kǎochá)史上(shǐshàng)单船执行任务最长时间纪录。这次考察进一步推动了极地领域(lǐngyù)科研和后勤保障的国际合作,探索了开展国际化、跨季节、跨学科综合调查的新途径,为我国参与南极海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑。
向海(xiànghǎi)向新,借助科技创新,让蓝色资源转化为发展动能。
北部湾畔,天高云阔,80多台风机矗立在碧海蓝天之间(zhījiān)。伴随叶片徐徐转动,阵阵海风源源不断地转化为清洁(qīngjié)电能(diànnéng),点亮万家灯火(wànjiādēnghuǒ)。去年12月,广西首个海上风电项目——防城港海上风电示范项目A场址工程正式全容量并网发电。
广西广投北部湾海上(hǎishàng)风力发电有限公司运维管理人员谢海龙(hǎilóng)说,项目通过系统采集、分析、预警、辅助决策等,显著提高巡检效率,推动海上风电(fēngdiàn)运维模式向无人化、智能化转变。

位于广西防城港市的海上风电(fēngdiàn)项目。(陆启汕 摄)
科技(kējì)赋能,海洋工程装备制造业发展(fāzhǎn)向好。一季度,我国新承接海工订单金额、交付(jiāofù)订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。
仔细查看“通浚”轮建造(jiànzào)图纸、与(yǔ)工(gōng)程师探讨设备安装细节……最近一段时间,中交天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都守在江苏(jiāngsū)启东海工船舶工业园里。这艘超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键阶段,将于2025年8月正式下水。
作为我国自主设计研发的(de)高端海洋装备(zhuāngbèi),“通浚”轮载泥量巨大,达到38000立方米舱容,相当于15个标准(biāozhǔn)游泳池的容量。蔡建军说,“通浚”轮配备(pèibèi)国内先进智能疏浚系统,成功攻克挖泥船操作员“看不见”水下(shuǐxià)土质的难题,实现自主寻优、一键疏浚、水下可视化等。
记者采访了解到,各地坚持陆海统筹、山海联动、资源融通,抓好(zhuāhǎo)海洋开发(kāifā),建设海洋强省。
海南提出,将积极发展深海科技、海洋智能(zhìnéng)装备制造、深远海养殖等新兴海洋产业,争取用10年时间(shíjiān)再造一个“海上海南”。
海南省海洋厅厅长李东屿表示,海南具有全国独特的深海资源禀赋,有优势和条件通过(tōngguò)谋划一系列重大深海、深地、深空对海应用场景项目,实现“以资源换市场”;深海创新发展(fāzhǎn)要素在三亚崖州湾科技城和澄迈油服基地集聚,有基础(jīchǔ)和条件实现“以市场换技术(jìshù)”。
多地也在(zài)出台系列政策,推动海洋经济多点开花——
优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋发展(fāzhǎn)远景规划》,提出打造全球海洋科技创新策源区(qū)、海洋产业(chǎnyè)发展先导区、海洋高端(gāoduān)人才引领区、海洋生态文明示范区、海洋命运共同体试验区以及世界一流的国际航运中心等“五区一中心”的战略布局。
攻关重点任务(rènwù)。天津市规划和自然资源局局长(jújúzhǎng)陈勇说,天津市近期(jìnqī)通过了海水淡化方面的文件,明确了未来在核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等方面的重点任务。
推动产业(chǎnyè)升级。“我们(wǒmen)将(jiāng)聚焦‘人工智能+’赋能海工装备、海洋渔业、海洋新能源等海洋产业发展,加快培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区(guǎngxīzhuàngzúzìzhìqū)发展改革委总经济师蓝伟明介绍,广西将以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体,加快引入一批(yīpī)重点项目落地,为海洋强区建设注入强劲动能。
乘风起,共潮生(gòngcháoshēng)。海洋经济这艘巨轮正破浪前行。
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